영국항공의 새로운 보잉 777-300 제트기에는 슬라이딩 도어가 장착된 업그레이드된 퍼스트 클래스 스위트가 포함됩니다.
이 제품군은 올해 10 월부터 배달 예정인 일부 공장 신선한 보잉 777-300 대의 제트기에 데뷔 할 예정이며,보잉 787-9 와 787-10 함대의 일류 좌석을 수정하게 될 것입니다.
“새로운 클럽 스위트는 우리가 추가 개인 정보 보호를위한 문을 포함하도록 새로운 777-300 항공기의 첫 번째 좌석을 조정하기 위해 올해의 시작에서 결정을 내린 우리의 고객에게 인기가있다”대변인은 임원 여행자에게 말했다.
임원 여행자가 목격 한 학사 직원에게 보내는 내부 이메일은 좀 더 자세히 설명합니다.
“우리는 항상 우리의 제품을 개량하는 방법에 관하여 고객과 동료 의견을 경청하고 있습니다. 클럽 스위트에 대한 응답은 훌륭했으며,우리는 이제 새로운 777 항공기 몇 대의 첫 번째 좌석의 약간 수정 된 버전에 동일한 생각을 적용하여 프리미엄 고객을 위해 더 많은 프라이버시를 창출하고 있습니다.”
“10 월부터 우리는 777 함대에 두 가지 새로운 변종을 환영합니다:77 리터 및 77 시간.77 시간 변종은 프라이버시 도어와 3 점 안전 벨트를 포함하는 수정 된 첫 번째 좌석 경험을 제공 할 것입니다.”
“이 새로운 항공기는 코로나 19 위기 이전에 잘 주문되었지만 배달을 연기 할 수 없었습니다.”라고 이메일은 조언합니다.
영국 국기 캐리어는 꾸준히 클럽 스위트 비즈니스 클래스를 추가,장거리 국제 함대의 주력이다 선택 보잉 777-300 의 수리를 통해 그것의 방법을 노력하고 있습니다,이 개조 된 첫 번째 좌석이 프로젝트의 일부가 될 경우 그것은 분명하지 않지만.
새로워진 첫 번째’스위트’의 개발은 코로나 19 가 마을에 오기 훨씬 전에 진행되었다.
“우리는 프라임 좌석의 진화와 우리의 다음 제품이 어떻게 보일지 끊임없이 연구하고 있습니다.”영국항공의 디자인 책임자 피터 쿡은 2019 년 8 월 클럽 스위트 제작에 대한 브리핑에서 이그제큐티브 트래블러에게 말했습니다.
그 스위트 룸은 장거리에 대한 개인 피난처로 붐비는 기숙사 같은 클럽 세계를 대체-학사’오픈’퍼스트 클래스 선석은 비즈니스 클래스의 대응보다 분명히 더 포쉬 남아있는 동안 그래서,그들은 또한 아이러니하게도 적은 개인입니다.
완전히 평평한 침대,직접 통로 접근,높은 수준의 개인 공간 및 최근 프라이버시 문과 같은 일등석의 영역을 침범하기위한 비즈니스 클래스의 지속적인 개선으로 인해 항공사는 일등석의 모양뿐만 아니라 함대에 미래가 있는지 다시 생각하게되었습니다.
카타르항공은 에어버스 380 대와 함께 퍼스트 클래스를 은퇴할 것으로 예상하고 있습니다.
“우리는 단지 네 좌석의 매우 독점적 인 퍼스트 클래스 객실을 갖는 가능성을 연구하고있다,예를 들면,”카타르항공 그룹 대표 각하 아크 바르 알 베이커는 6 월에 임원 여행자에게 공개.
알 베이커는 고급 고치는 런던과 파리 등 인기 프리미엄 무거운 유럽 노선을 제공하는 걸프 항공사의 보잉 777-9 항공기의”단지 소수”에 나타날 것이지만,잘 굽 카타르 여행자를 대상으로 의도적으로”매우 틈새 제품”이 될 것이라고 말했다.
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데이비드 플린 편집장 임원 여행자와 좋은 커피,쇼핑,열매 마티니에 대한 약점과 비극적 인 여행의 비트입니다.