los nuevos jets Boeing 777-300ER de British Airways incluirán suites de primera clase mejoradas con puertas correderas, ha confirmado un portavoz de la aerolínea a Executive Traveller.
La suite se estrenará en jets Boeing 777-300ER frescos de fábrica seleccionados que se entregarán a partir de octubre de este año, y será una modificación del asiento de primera clase de las flotas Boeing 787-9 y 787-10, a las que BA se refiere internamente como ‘Prime’, para agregar una puerta de privacidad.
«La nueva Suite Club ha sido tan popular entre nuestros clientes que tomamos la decisión a principios de año de ajustar el Primer asiento en el nuevo avión 777-300 para incluir una puerta para mayor privacidad», dijo el portavoz a Executive Traveller.
Un correo electrónico interno al personal de BA, avistado por Executive Traveller, proporciona un poco más de detalle.
» Siempre estamos escuchando los comentarios de clientes y colegas sobre formas de mejorar nuestros productos. La respuesta a nuestra Suite Club ha sido excelente, y ahora estamos aplicando algunas de las mismas ideas a una versión ligeramente modificada del Primer asiento en algunos de nuestros nuevos aviones 777, creando aún más privacidad para nuestros clientes premium.»
«A partir de octubre, daremos la bienvenida a dos nuevas variantes de nuestra flota 777: el 77L y el 77H. La variante 77H ofrecerá la experiencia de Primer asiento modificada, que incluye una puerta de privacidad y un cinturón de seguridad de tres puntos.»
«Es importante tener en cuenta que estos nuevos aviones se ordenaron mucho antes de la crisis de Covid-19, pero no pudimos aplazar su entrega», informa el correo electrónico.
La aerolínea de bandera británica está trabajando constantemente en el reacondicionamiento de Boeing 777-300 seleccionados, que son el caballo de batalla de su flota internacional de largo alcance, para agregar la clase Business Club Suites, aunque no está claro si este Primer asiento renovado será parte de ese proyecto.
El desarrollo de la Primera suite renovada estaba en marcha mucho antes de que la COVID-19 llegara a la ciudad.
» Estamos observando constantemente la evolución del asiento Prime y cómo se verán nuestros próximos productos», dijo Peter Cooke, jefe de diseño de British Airways, a Executive Traveller en agosto de 2019 durante una sesión informativa sobre la creación de las Suites Club.
Esas suites reemplazaron el atestado Mundo de clubes tipo dormitorio con refugios privados para el largo recorrido, por lo que, aunque los literas de primera clase «abiertas» de BA siguen siendo claramente más elegantes que sus contrapartes de clase ejecutiva, también son irónicamente menos privados.
La mejora continua de la clase ejecutiva para invadir los ámbitos una vez rarificados de la primera clase, como camas completamente planas, acceso directo al pasillo, un alto grado de espacio personal y, últimamente, puertas de privacidad, ha empujado a las aerolíneas a reconsiderar no solo la forma de la primera clase, sino si tiene futuro en su flota.
Qatar Airways, por ejemplo, espera retirarse en primera clase junto con sus Airbus A380, habiéndose asentado en las suites de clase ejecutiva de Qsuite como su producto insignia, aunque existe la posibilidad de que algunos de sus futuros aviones Boeing 777X cuenten con una nueva y «muy exclusiva» primera clase para satisfacer el mercado de viajes de gama alta.
» Estamos estudiando la posibilidad de tener una cabina de primera clase muy exclusiva de solo cuatro asientos, por ejemplo», reveló el CEO de Qatar Airways Group, Su Excelencia Akbar Al Baker, a Executive Traveller en junio.
Al Baker dijo que sería un «producto muy nicho» dirigido deliberadamente a viajeros qataríes adinerados, aunque los capullos de lujo aparecerían en «solo un puñado» de los aviones Boeing 777-9 del portaaviones del Golfo que sirven rutas europeas populares y pesadas de primera calidad como Londres y París.
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David Flynn es el Editor en jefe de Executive Traveller y un poco trágico en los viajes, con debilidad por el buen café, las compras y los martinis de lichi.